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3mm聚四氟乙烯板-貴陽聚四氟乙烯板-重慶勝帥建材 :
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聚四氟乙烯板的摩擦系數小,自潤滑性能優良,改善導軌副的工作特性,提高機床的加工精度,延長機床導軌的使用壽命,降低機床驅勸能耗,再用30號機器油潤滑的情況下,3mm聚四氟乙烯板,油潤滑摩擦系數為0.03,干摩擦系數為0.06,僅為鑄鐵導軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,靜動摩擦系數差值小,能有效的防止低速。磨損量小,聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在車床導軌修理上試驗,經過3個月的正常運行后軟帶的磨損為<0.03mm。床身導軌完好無缺。粘接強度高,5厚聚四氟乙烯板,抗拉強度達20.9Mpa,貴陽聚四氟乙烯板,剪切強度>10MPa,完全能達到工藝要求。過去一旦導軌潤滑不良或有切屑等到異物,進入導軌摩擦面而使導軌拉傷,聚四氟乙烯材料板,通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復,但都不能避免導軌再度拉傷,自從導軌粘貼聚四氟乙烯板后,由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性,使鑄鐵導軌受到良好保護。
聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液,用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、金屬表面處理、制藥、、紡織、食品、冶金冶煉等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等,使之成為不可取代的產品。聚四氟乙烯具有杰出的優良綜合性能,耐高溫,耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數。用作工程塑料,可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等,一般應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結溫度的填充劑,機械性能可獲得大大的改善,同時保持PTFE其它優良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖維、聚酰、EKONOL…等,耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。
純的聚四氟乙烯纖維可以做成氈,然后再覆上聚四氟乙烯膜已經在空氣過濾領域得到了廣泛的應用。
密封類
1.靜密封:夾層墊片;坐料帶;彈性密封帶。
2.動密封(編制盤根、環形密封件):V型密封體——用于軸、活塞桿、閥門;渦輪泵內密封件;聚四氟乙烯與橡膠的復合密封環;帶波紋管可伸縮的機械密封。
承荷類
1.填充聚四氟乙烯軸承,用于食品化工造紙、紡織、機械。
2.多孔銅浸漬氟塑料金屬軸承,可在高溫高壓干摩擦、真空條件下正常使用;聚四氟乙烯抗性。
3.聚四氟乙烯纖維軸承的聚四氟乙烯纖維與玻纖或其他纖維混紡的復合織物制成的軸承內襯,用于低速高負荷。
4.填充聚四氟乙烯活塞環,導向環,機床導軌和橋梁滑塊。
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